Imprimer ceci Page

Colibrisim, construction amateur de simulateurs de vol

PROJET SUPERCUB CEDE A CGOA (La Rochelle)
La suite des aventures sera à suivre sur http://www.cgoa.info/supercub-pa-18-150

Présentation

Pratiquant Microsoft Flight Simulator depuis 2004, j’ai très vite été tenté d’améliorer le réalisme des « conditions de vol » de ce que je considérais au départ comme un simple jeu.  Je n’imaginais pas un seul instant à cet époque tout l’univers caché derrière ces 4 CD Roms …

Ainsi, j’ai commencé par me bricoler un palonnier, élément indispensable au pilotage d’un hélicoptère.  Très vite, j’y ai adjoint le levier de collectif. Mais j’ai rapidement atteint les limites de ce genre de pièce indépendantes, qui ne sont jamais tout à fait bien positionnées, jamais tout à fait bien fixées, etc… Et, je dois bien le reconnaître, d’une fiabilité insuffisante.  En effet, quand on veut piloter dans les conditions les plus réalistes possibles, il s’agit de pouvoir faire confiance au matériel, sinon, à quoi bon ?

De fil en aiguille, j’en suis arrivé à construire les deux simulateurs que vous trouverez dans ces pages : le premier, dédié au pilotage des hélicoptères, et le second, réplique à l’identique d’un Piper PA-18 150 Supercub, construit d’après les plans d’origine et tentant de se rapprocher au plus près de ce que peuvent être les sensations à bord de cet appareil extrêmement attachant.

Bricoleur touche-à-tout mais inexpérimenté, j’ai été amené à approcher des domaines entièrement nouveaux pour moi que j’ai appréhendés en pur autodidacte mais surtout en fréquentant les divers forums et sites internet sur ce sujet.  C’est ainsi que de fil en aiguille, j’ai appris, encore appris, toujours en autodidacte, toujours en bricolant … toujours sans budget, ce qui oblige à développer l’imagination.  Je ne connaissais rien au travail du métal, j’en ai découvert les rudiments.  Je ne connaissais rien en électronique, j’ai appris le minimum nécessaire.  Mes connaissances en informatique étaient limitées, elle se sont largement développées …

Aujourd’hui, je me fais plaisir.  Le simulateur est devenu mon passe-temps favori, autant dans le pilotage à proprement parler que dans la construction ainsi que dans tout l’univers qu’il m’a ouvert et dans tous les apprentissages qu’il me permet.  Mes interventions sur les forums changent de profil : j’étais à la pêche aux informations (je le suis plus que jamais et le serai toujours), mais je commence aujourd’hui à partager mes expériences.  C’est aussi le but des ces pages que je mets à votre disposition.

Ce site sera enrichi par les réponses à vos questions, aussi n’hésitez pas à les poser, de préférence par l’intermédiaire des forums auxquels je suis inscrit et dont vous trouverez les liens ci-contre ! N’hésitez pas non plus le cas échéant à corriger les erreurs que vous pourriez trouver.

Bonne visite.

Vincent Ghyssens, aka Colibri


 

Lien Permanent pour cet article : http://colibrisim.free.fr/

Le projet Supercub a trouvé un repreneur de choix

Le Supercub a été cédé au Club Grand-Ouest Aviation de la Rochelle qui prend la relève pour son achèvement et son exploitation. Il voisinera avec un HR-200, un DR-400 et plusieurs simulateurs génériques qui vivent grâce à cette association lors d’animations régulières. La suite de ses aventures est à suivre ici : http://www.cgoa.info/supercub-pa-18-150

Lire plus

A propos de l’adaptation d’instruments réels au simulateur.

Un article en forme d’avertissement à ceux qui envisageraient de se laisser tenter par cette aventure. Que les choses soient claires d’emblée : c’est très loin d’être simple.  Je vais vous faire part des difficultés auxquelles je me heurte. Première difficulté : trouver et se procurer les instruments souhaités Le marché de l’instrument d’aviation d’occasion …

Lire plus